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汽车软硬结合板的基本工艺流程

· 1 汽车软硬结合板材料的选择

电路板焊接之双面电路板焊接技巧

单面电路板和双面电路板中的区别就是铜的层数不同。双面电路板是电路板两面都有铜，可以通过过孔导通起到连接作用。而单面只有一层铜，只能做简单的线路，所做的孔也只能用来插件不能导通。

软硬结合板的涉及领域有哪些

得益于PCB板与FPC板的综合优势，软硬结合板已广泛应用于电子产品。此外，由于软硬结合板涉及更多的材料差异，因此所有技术挑战主要来自材料组合的选择。例如，在多次层压过程中，应仔细考虑每层材料在各个方向上的CTE差异，并与加固板一起使用，以便可以实现高精度对准层压，从而实现变形补偿。

电路板厂之双面电路板如何拆_双面电路板元件拆焊

印刷电路板拆卸方法 　　1、电路板厂拆卸单面印刷电路板上的元器件：可采用牙刷法、丝网法、针头法、吸锡器、气动吸枪等方法。表1对这些方法进行了详细比较。 　　大部分拆卸电子元器件的简便方法（包括国外先进的气动吸枪）都仅适于单面板，对双面板、多面板效果不佳。

软硬结合板的生产流程和优缺点介绍

因为软硬结合板是FPC与PCB的组合，软硬结合板的生产应同时具备FPC生产设备与PCB生产设备。首先，由电子工程师根据需求画出软性结合板的线路与外形，然后，下发到可以生产软硬结合板的工厂，经过CAM工程师对相关文件进行处理

FPC厂之手机无线充线路板的类型

据fpc厂的小编了解WCT可以分为四种类型，第一类是通过“电磁感应”(MI)磁耦合进行短程传输，第二类是将电能以电磁波“射频”或非辐射性谐振“磁场共振”(MR)等形式传输，第三类是将电能以微波的形式无线传送，即“无线电波”形式，第四类则是“电场耦合”方式。

HDI技术之HDI工业领域的应用

一．HDI定义:高密度互连线路,所得孔径在0.15mm（6mil）以下盲孔，盲孔底 Pad在0.25mm（10mil）以下者，特称为Microvia微导孔或微孔,线宽／间距为3mil/mi或更细更窄。

今天给大家讲述一下高密度HDI产品和高层数HDI产品

密度高的HDI线路板关键集中化在4层或6层板中，根据埋孔完成相互连接，最少两层具备微孔。主要的目的是为了更好地达到倒装芯片密度高的I/o增多的需求。此技术迅速将与HDI集成，以完成产品小型化。

汽车摄像头线路板在汽车上的应用事项

KY针对汽车摄像头密封防水应用，有对应的UV三防胶产品。 1、线路板防水。考虑到加工效率的要求，建议使用KY7993 UV湿气双固化三防胶进行处理，该产品粘度低，适用于绝大多数喷涂设备，流淌性好，元器件管脚保护致密；UV固化，效率高，一般在UV灯照射下1分钟之内就会完全固化。考虑到可能存在接插件光线遮挡，该产品加入湿气固化特性，以保证产品完全固化，达到最好的防护效果。

汽车雷达线路板的开发

据汽车雷达线路板厂了解，普林斯顿大学的一支研究团队开发了一种自动系统，研究人员将人工智能和用于跟踪超速者的雷达结合起来开发出的系统，可以让汽车在拐角处窥视，发现迎面而来的车辆和行人，以发现角落里隐藏的危险，这也使汽车能够更好地预估盲区和拐角的突发状况。