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记住这7个技巧,轻松搞定汽车线路板维修

由于现代的大部分汽车线路板是没有官方原理图的,并且带程序的芯片应用越来越多,工程师必将面临各方面的挑战,通过大量的实践证明,面对这些挑战,依然有方法可遁,下面将我这些年来维修的心得与广大电子爱好者们分享。

汽车软硬结合板的常见结构和工艺流程

软硬结合板是在挠性板上再粘一个或两个以上刚性层,刚性层上的电路与挠性层上电路通过钻孔、镀覆孔、层压工艺方法实现电气互连。根据设计需要,使设计构思更加适合器件的安装和调试及进行焊接作业,确保组装件的安装更加灵活。

“电路板 Layout工程师”拍了拍你:分享一些Allegro使用技巧

“工欲善其事,必先利其器”,熟练使用Allegro软件对电路板 Layout工程师来说是至关重要的。本文和大家分享10条非常实用的Allegro实操技巧,希望对大家的工作有所帮助。

【线路板厂】什么是PCB高可靠性?

可靠性指的是“可信赖的”、“可信任的”,是指产品在规定的条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力。对于终端产品而言,可靠度越高,使用保障就越高。

汽车线路板布线约束的那些事

接地方法 (1)接地线要短而直,减少分布电感,减小公共地阻抗所产生的干扰。 调整各组内滤波电容方向,缩小地回路。如图15所示的三个滤波电容,接地偏向于相关的RF 器件方向,尤其是高频滤波电容。

汽车软硬结合板之盘点汽车主动安全配置,哪些有用哪些是鸡肋

汽车发展至今,安全配置层出不穷,有些逐渐成为安全标配,还有些则饱受诟病并不被人接受。那么今天,牛车实验室就带大家盘点一下汽车的主动安全配置,看看它们到底真正有用还是实属鸡肋。所谓主动安全,就是作用于避免事故的发生的安全配置,对应的被动安全就是在事故发生后用于减小碰撞伤害的配置。像倒车雷达、辅助刹车,这就属于主动安全,而安全带、安全气囊,这就属于被动安全。

电路板之5G基站的电源怎么解决?建设成本是多少?

自80年代初引入模拟蜂窝网络以来,蜂窝通信已有了长足发展。如今,随着市场由4G向5G网络解决方案迁移,蜂窝通信行业正在为实现更快数据传输速度、更低延迟以及容量、用户密度和可靠性的巨大飞跃奠定基础。例如,5G不仅可以提高数据速率(100倍)和网络容量(10倍),还可将延迟大幅降低到 1ms以下,并同时实现数十亿互联设备近乎无处不在的连接,这些互联设备是不断增长的物联网(IoT)的一部分。一个典型的5G波束成型发射器由数字MIMO、数据转换器、信号处理组件、放大器和天线组成。

线路板厂之美国政府的禁令将会对中国电信造成什么影响?

近日,有消息传出,美国多个机构向联邦通信委员会(FCC)提出要求,敦促其撤销对中国电信美国分公司的授权,禁止其在美国的国际通信服务。而理由方面,美国人甚至都懒得多想,继续沿用了此前封禁华为等中国企业时的标准口径——“为了美国国家安全,阻止其从事恶意网络活动和间谍行动”。 事实上,去年9月已经有消息传出,美国政府正考虑禁止两家中国通信运营商巨头——中国电信和中国联通在美国市场做生意。也许有人会问,那中国移动呢?很抱歉,中国移动从来没有进入过美国市场。

线路板厂生产PCB过程的两个问题改善方法

在今天这个PCB市场竞争猛烈的情况下,生产技术是创造快捷交货,下降成本,提高品质的主要途径之一,这里解说两个PCB生产过程中常出现,而很多厂商不知怎样改善的问题。 一、PCB生产过程中,感光阻焊黑、白油时常出现的显影过后表面有一层黑、白色的灰,用无尘纸可以擦掉。

HDI盲孔板的制作方法

随着电子产品向高密度,高精度发展,相应对线路板提出了同样的要求使得电路板逐渐向HDI的方向发展。而提高PCB密度最有效的方法是减少通孔的数量,及精确设置盲孔,埋孔来实现。

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