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汽车软硬结合板之5G!华为攻入汽车的正确姿势

5G,火了!在2019世界移动通信大会上,众多厂家向大众展示了5G第一个落地商用的场景——智能手机,其中包括华为的一款惊艳的折叠屏手机。汽车软硬结合板发现,值得注意的是,除了5G手机,在汽车端,曾被任正非言明永不跨界造车的华为,也很可能会用5G技术引领未来趋势。未来,5G技术会串联起华为在汽车领域涉及车联网、自动驾驶、电动车在内的多项核心技术,帮助华为在汽车端进一步扎根和衍生。

电路板之双11来临,物流业迎来了一群新科技

再过2个星期就是双11了,各大平台、商场已经开启预售模式,面对巨大的商品进出,物流业迎来了一群新科技。

软硬结合板之可穿戴医疗设备会改变人类的生活方式吗

老龄化社会的到来使医疗成本不断增加,而医疗资源紧缺、分布严重不均,迫切需要通过技术创新使之改善。专家认为,智能医疗或将推动医学进入第二阶段。智能医疗和可穿戴设备将能为这一状况的改变贡献力量。三星电子总裁兼首席战略官孙英权说,三星致力于布局“数码健康”,通过收集、分析、利用健康数据,构建“智能健康生态系统”,为消费者提供管理身心健康的解决方案。

线路板厂之什么材料对于无人机续航问题有所改善

什么材料能够解决测绘无人机续航的问题?测绘无人机的续航时间一直是被人诟病,以目前的技术,测绘无人机续航时间普遍在40分钟内。那么针对这一痛点,什么材料能够解决测绘测绘无人机续航的问题?

HDI合作商比亚迪净利润暴跌近90% 改变核心战略十分重要

10月29日晚间,比亚迪发布了第三季度财报,净利润1.19723亿元,相比去年同期暴跌了88.58%。具体来看,比亚迪发布业绩报告显示,今年三季度,比亚迪实现营业收入316.38亿元,同比降低9.17%;归属于上市公司股东的净利润为1.20亿元,同比下降88.58%。累计来看,今年前三季度,比亚迪营业收入为938.22亿元,同比上升5.44%;归属于上市公司股东的净利润15.74亿元,同比上升3.09%。 今年8月,比亚迪的半年业绩报显示,今年上半年比亚迪实现营业收入621.84亿元,同比增长14.84%;归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元,同比增长203.61%。行业人士认为,,这或与今年7月新能源补贴再次下降有关。

PCB:5G时代占据绝对优势的子行业

印制电路板(PrintedCircuitBoard,简称“PCB”),中文名称为印制电路板,又称为印制线路板、印刷电路板、印刷线路板。

汽车线路板之电动汽车能走多远 取决于电池技术

电动汽车将为交通运输带来变革性的影响,燃油、碳排放、成本、维修费、驾驶习惯等,通通都会因此改变。当前电动汽车的一大卖点是能够缓和气候变化这一燃眉之急,但在不久的将来,人们就会知道其不仅对环境友好,而且对自己的腰包也友好,电动汽车将会比燃油汽车价钱更加实惠、性能更加优越。电气化能走多远?对能源系统和地球经济有何影响?

电路板之医疗与5G的跨界融合

这是一个真实发生的故事:在某省的一个著名风景区举办的大型博览会上,一名中年游客突然急性心梗发作,顶着痛苦的胸闷,汗流不止地走进医疗站点。园区医疗组立即启动实验性的5G医疗预案,通过最新的5G应急救护实验系统初步诊断为急性下壁心肌梗死,病情危重,调度最近的救护车进行危重转诊。在救护车上通过5G实验网络将患者体征医疗数据实时回传县级医院并获得上级医院5G视频手术指导,前后仅用时1小时38分钟就完成救护、诊断和实施手术,上演了一场挽救生命的“生死接力”。

软硬结合板之5G的应用场景可以在哪一些领域

“现在5G很热,比100℃的开水都热,喝的话肯定是烫嘴的。”吴基传表示,从移动通信发展过程来看,1G是以模拟技术为基础的蜂窝无线电话系统,2G以数字语音传输技术为核心,3G网速显著提升,使智能手机得到普及,4G时代流量资费大幅下降,视频成为风口。“因此,5G只是移动通信发展的一个阶段,带宽速率快、低时延、广连接的特征要充分应用,但是我们要冷静和务实地看待5G的应用推广。”

汽车HDI之电动汽车的电池升级是同款电池技术上的升级吗?

纯电动汽车的续航一直是最受大家诟病的,尤其是一些老旧车型的续航,对于现在高续航的车辆来说,需求已经远远的不足够,为了提升车辆的续航,满足车主的个性化需求,一些车企提出了的电池升级服务,随着竞争激烈的新能源汽车市场,提出电池升级服务来说,也提升了一定的竞争力,对于电池升级来说,其实简单的来说就是对于原有续航里程的电池进行更换,换成更高的续航里程或者高能量密度的电池。

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