今天和大家分享一款无人驾驶摄像头上用的汽车软硬结合板
6层汽车软硬结合板,采用TUC+Thai flex材料,表面处理沉金工艺。
其技术特点如下:
1.L1/L2硬板+L3/L4软板+L5/L6硬板;
2.多组差分阻抗;
3.FPC耐弯折:维持折弯状态后耐久时间长,压力小;
4000-169-679
2017-05-25 12:10
今天和大家分享一款无人驾驶摄像头上用的汽车软硬结合板
6层汽车软硬结合板,采用TUC+Thai flex材料,表面处理沉金工艺。
其技术特点如下:
1.L1/L2硬板+L3/L4软板+L5/L6硬板;
2.多组差分阻抗;
3.FPC耐弯折:维持折弯状态后耐久时间长,压力小;
大功率快充普及,汽车充电桩线路板如何扛住电流冲击? 智能网联浪潮中,汽车雷达电路板将解锁哪些新功能? 高密度互连板的制作工艺有哪些关键步骤? 无人机 HDI 设计面临哪些挑战?如何应对? 电路板制造背后,有哪些鲜为人知的 “神秘密码”?
PCB 行业未来十年,将迎来哪些颠覆性变革? 智能化浪潮下,汽车软硬结合板如何赋能智能驾驶? 未来电路板会在物联网应用中有何新突破? 软硬结合板凭什么在汽车电子中备受青睐? 手机无线充线路板的未来发展方向在哪?