1 汽车软硬结合板材料的选择
2 生产工艺流程及重点部分的控制
2.1 生产工艺流程
2.2 内层单片的图形转移
2.3 挠性材料的多层定位
2.4 层压
2.5 钻孔
2.6 去钻污、凸蚀
2.7 化学镀铜、电镀铜
2.8 表面阻焊及可焊性保护层
2.9 外形加工
4000-169-679
2017-04-08 11:41
1 汽车软硬结合板材料的选择
2 生产工艺流程及重点部分的控制
2.1 生产工艺流程
2.2 内层单片的图形转移
2.3 挠性材料的多层定位
2.4 层压
2.5 钻孔
2.6 去钻污、凸蚀
2.7 化学镀铜、电镀铜
2.8 表面阻焊及可焊性保护层
2.9 外形加工
汽车摄像头线路板的技术奥秘 汽车雷达线路板:现代驾驶的隐形守护者 指纹识别软硬结合板:现代科技的安全守护者 电路板厂:探究HDI板的生产与影响 走进PCB厂:从线路板到电路板的世界
PCB技术的新里程碑:HDI与软硬结合板的发展 线路板厂各部门下班后的自由 指纹识别软硬结合板的技术革新与未来展望 汽车软硬结合板:技术创新与产业应用的融合 汽车摄像头线路板,轻松打造智能行车体验