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汽车软硬结合版用料介绍

2021-03-05 09:59

  目前汽车软硬结合板的粘结材料有三种选择,分别是.纯胶膜、不流动PP、不流动RCC。

  纯胶膜市面上存在环氧系列及丙烯酸系列,在性能及加工.上略有差异。不流动PP目前只有环氧胶系产品,在使用上和纯胶膜有较大差异。不流动RCC同时提供了粘结层和外层铜箔,更加适合做HDI板子。两种材料在应用及加工性能上各用特点,个人情况也可以替换使用。

  线路板厂环氧纯胶膜-过程加工预贴时注意使用定位工具的温度及时间,以防止将离形膜熔掉而影响胶结块导致压合效果;最好不要超过250*C/3S。同时预贴前须将保护胶层的离形纸剥起并撕离,不可去剥及撕离形膜,且撕纸的速度不宜过快,以免胶层从离形膜上分层,影响胶层转移的品质;撕掉离型纸后胶会留茬化有条纹的离型膜上。

  胶转移时将胶层转移时建议使用假压机或使用导.热性好的0.2-0.3mm的FR-4光板作为夹板过塑。建议过塑温度为110°C~150°C(依产品类型而定)。必须保证与胶层接触的PI面(或FR-4光面)干净,清洁,避免表面有污渍或残留药水而影响与纯胶的结合力。

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