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电路板之 滴滴刚出事,京东又做了件大事?

2018-09-05 12:00

  随着互联网的发展,人们的生活也变得越来越便利,特别是出行,随手网约个车即可出去玩。而在网约车市场,不得不提的就是滴滴,在很长一段时间里,滴滴都是一家独大,其他企业根本难以撼动其霸主地位。
  数据显示,滴滴公司的网约车司机在2016年达到了68.4%;而其他几家主要竞争对手加起来都没有滴滴的一半。后来,优步并入滴滴,这让滴滴在2017年的市场占有率达到了90%,用户数更是达4.5亿,日订单量超2000万单。就这样,滴滴成为了网约车行业里的领头羊。
  但是,接连发生的"顺风车事件",让滴滴开始走了下坡路,市场占有率不断下降。而这,也让其他竞争对手有了绝好的机会。先是导航地图老大高德地图和旅行业老大携程加入网约车战场。后来,连专职送外卖的美团也美团高调宣布,"我们不仅要送外卖,还要送人"。


  而据电路板小编了解,在8月29日,京东集团旗下的快递子公司更新了工商资料,在经营范围一栏,新增加了"网络预约出租车经营"等业务。该公司控股股东为京东在国内的经营主体北京京东世纪贸易有限公司,注册地位于刘强东的家乡江苏宿迁。另外,据路透社报道,2017年8月,京东曾向东南亚网约车平台Go-Jek投资约1亿美元。
  由此可见,其进军网约车市场的意图已经非常明显。不过,京东入局网约车市场,有着其独特优势。而这也很可能会撼动滴滴在网约车市场的第一把交椅的位置。据8月16日京东发布的2018年第二季度财报显示,京东第二季度净收入为1223亿元(约185亿美元),同比增长31.2%。可见其资本足够雄厚,对于网约车这个需要投入大量资金的市场,京东是有十足的底气的。


  此外,京东的自建物流网络也是十分庞大。截至2018年6月30日,京东在全国运营521个大型仓库,14个大型智能化物流中心"亚洲一号",全国范围内运营的仓库总面积超过1200万平方米。这些都可以成为京东网约车得以利用的资源。
  最重要的是,目前的整个移动出行市场规模预计还有很大空间,这也给了京东大展拳脚的机会。根据报告数据显示,从2015年开始网约专车司机的增长速度非常快,2016年整体的用户量增长率高达71.4%,到2017年时用户已经达到了2.36亿人,2018年可能突破2.86亿人。
  由此看来,刘强东带领京东入局网约车行业,势必会成为滴滴的一个强有力的对手,届时,滴滴如果不好好整顿,其霸主地位还能不能坐稳,已经很难说了。
 

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