4000-169-679
PCB(印刷电路板)作为电子产品的核心组件,其可靠性直接影响设备的性能和寿命。在高温、高湿、振动、腐蚀等特殊环境下,PCB可能面临材料老化、信号失真、机械损伤等问题。为了确保PCB在恶劣条件下的稳定运行,需要从设计、材料选择、制造工艺和测试验证等多个方面采取针对性措施。本文将从这些角度探讨如何保障PCB在特殊环境下的可靠性。
自动驾驶技术的快速发展,对汽车电子系统提出了更高的要求,作为车载通信系统的核心组件,汽车天线PCB也面临着前所未有的挑战。
随着新能源汽车的快速发展,汽车电子系统正经历着前所未有的变革。在这一背景下,汽车软硬结合板(Rigid-Flex PCB)作为一种创新的电路板技术,正逐渐成为新能源汽车电子系统中的关键组件,扮演着越来越重要的角色。
在电子设备内部,电路板扮演着至关重要的角色。它如同城市的交通网络,将各种电子元件连接在一起,实现信号的传输和处理。
在电子行业飞速发展的今天,软硬结合板(Rigid-Flex PCB)凭借其独特的设计和卓越的性能,逐渐成为高端电子产品的首选。从智能手机到航空航天设备,软硬结合板的应用无处不在。那么,究竟是什么让软硬结合板如此受欢迎?本文将从其技术优势、应用场景和未来潜力三个方面,深入解析软硬结合板为何能成为高端电子产品的核心组件。
随着汽车智能化、网联化的快速发展,智能座舱已成为现代汽车的核心竞争力之一。而作为智能座舱的“大脑”,汽车中控线路板(PCB)的技术演进,正推动着汽车从传统机械装置向智能化终端的转变。本文将从技术发展、设计挑战和未来趋势三个方面,探讨汽车中控线路板的技术演进及其在智能座舱中的关键作用。
HDI板是指通过高密度微细布线和微小导通孔技术来生产制作的线路板。是PCB行业在20世纪末发展起来的一门较新的技术。
车载摄像头被誉为“自动驾驶之眼”,是ADAS系统、汽车自动驾驶领域的核心传感设备。主要通过镜头和图像传感器实现图像信息的采集功能,可实现360°视觉感知,并弥补雷达在物体识别上的缺陷,是最接近人类视觉的传感器。
我们知道,传统的汽车其实就是纯机械装置,其所有的应变操作都是由人发起的,而人的反应全部来之于对环境的观察与感知,看到行人踩刹车,感觉冷了开空调。而在ADAS汽车发展中,单纯的依靠驾驶员的感知应变就显得太“笨拙”,人类由于自身生理的局限而无法对很多环境变化做到快速“感知”,从而也无法“及时”与“正确”的判断与操作。汽车的“感知”器件正是帮助我们弥补人类自身缺陷, “快速、准确”的采集环境变化信号,从而能够将这些信号传到汽车的“大脑”进行“判断、决策”,最终全面解放驾驶员的“眼、手、脑”。
对于硬件工程师而言,PCB 设计水平直接影响电子产品的性能与稳定性。本文将聚焦一些容易被忽视却又至关重要的方面,助力硬件工程师进一步提升 PCB 设计技能。
您访问的页面无效!
回到首页