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2020年春节，全国遭到新兴冠状病毒肺炎的突袭，为了疫情防控，大家在近一个月的时间里足不出户。受疫情影响，众多行业遭到严重的打击。智能家居作为新兴行业，其无接触式的交互方式，给疫情期间的人民带来安全、智能的生活体验，其优势开始凸显。长期来看，此次疫情使得智能家居的认知度提高，行业会迎来新的发展机会。 1、2019年中国智能家居市场规模将达到80亿美元。在互联网、物联网、AI、云计算、大数据等技术的快速发展驱动下，中国家电产业升级的新时代已经到来。据中国电子技术标准化研究院电子设备与系统研究中心所述，中国智慧家庭市场规模正以每年20%-30%速度增长，智慧家庭产业发展空间巨大。
1月19日 深圳首例新冠肺炎患者确诊 到今天，已经过去67天
在现今这个连90后都开始关注脱发、注重养生的时代，健康已经成了人人关心的话题了。科技创新可以提升医疗服务的效果，帮助人们拥有更健康的生活。现今的医疗设备更依赖于高精度的传感器获取准确的监测数据，让医护人员的诊断、设备监控病患的身体数据更精准。下面工采网小编和大家一起了解一下医疗设备液面探测方案：光电液位开关相关知识点。
美国Medium科技板块总编StevenLevy表示：“我很难相信，无人驾驶汽车的大规模使用会在近期到来。我们现在也许到了95%，但最后的5%将会是漫长的路途。”事实确实如此。然而就现在，竟然有人用辅助驾驶系统让汽车在高速路上自己行动，当然，这种行为艺术是要付出代价的。 如果你问那些特斯拉Model S车主买他爱车的原因是什么，小编认为一定会有人回答：当然是“自动驾驶啦”，下面这位车主应该就是这样想的。
充电对于电动汽车而言是电动汽车不可或缺的一个部分，充电也是纯电动汽车离不开的一个话题，现如今,对于车辆而言都会极致的追求着一个效率,无论是功率也好还是车辆的充电速度也好，而作为纯电动汽车而言，除了速度续航等方面，对于车辆的效率，充电就是其中之一,几乎每一个人都希望自己的车辆在充电的时候，充电速度会快一点,效率高一点，当然对于车辆充电速度来看，充电的速度的快与慢会影响到车辆使用的一个用车体验，那么对于电电动汽车速度快慢来看，应该由谁来背锅？
近日，GSMA撰写发布首个《中国移动经济发展报告2020》（Mobile Economy China 2020）。在这份报告中，GSMA做出多项有关中国移动经济走向的趋势，分析了中国移动产业的最新动态，并预测道，到2025年，中国5G用户的渗透率将增至近50％，与韩国、日本和美国等其他主要5G市场相当。预计2020至2025年间，中国运营商基于移动业务的资本支出将达到1800亿美元，其中大约90%将被用于5G网络建设。
2019年中国汽车销量虽然同比有所下降，但仍然超过2500万辆，约占当年全球汽车销量的28．6％。自2009年至今，中国已经连续11年成为世界最大的汽车生产国和第一大新车消费市场。据中国汽车流通协会统计，2019年中国二手车交易量接近1500万辆。如果把新车和二手车加在一起，2019年中国汽车交易量达到4000万辆。
中汽协数据显示，2月份，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28．5万辆和31万辆，环比均下降83．9％，同比分别下降79．8％和79．1％。新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82．9％和75．2％。其中纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆，同比分别下降80．5％和72．6；插电式混动汽车产销分别完成1609辆和2228辆，同比分别下降89．5％和82．9％；燃料电池汽车产销均为0辆。
近年来，数字医疗的发展，给现代医院带来了翻天覆地的改变。与传统医疗相比，数字医疗利用互联网、信息化等新技术，将医院引入了数字化、信息化、智能化的轨道上，使得医院运行流程更加简约、便捷，也帮助医护人员节约大量处理繁琐工作的时间。同时，普及应用智能化医疗设备，通过所收集的大数据进行分析，为医疗研究提供更有价值的信息来源，也为医患之间搭起更友好、高效的线上沟通渠道。
纯电动汽车的里程焦对于纯电动汽车而言是依旧存在的，电动汽车的续航里程焦虑，到底如何才能根治？里程焦虑问题的根治还是需要从导致里程焦虑所产生的问题上面说起，导致电动汽车的里程焦虑的问题有以下的几个方面。
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