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一种针对毫米波雷达天线应用而优化设计的汽车天线PCB

PCB层压板的结构会影响传输线和天线性能。玻璃布的构造方式也会改变层压板上的介电常数,从而会降低产品性能并且影响产品的良品率。与RO4835层压板相比,用RO4830层压板加工的天线其指标性能一致性更好。天线性能和加工良品率的提高主要归因于层压材料的结构,即:扁平开纤的玻璃编织、较少的玻璃含量(导体远离玻璃纤维)、较厚的基材等。天线性能的提高同样也与该材料的电性能有关,就如RO4830层压板,具有较低的介电常数和较低的损耗角正切值。因此,在较小波长的毫米波频率雷达应用中,用罗杰斯RO4830层压板加工出来的天线性能和一致性优于用RO4835层压板加工出来的天线性能。

浅谈汽车软硬结合板

目前,中国大陆企业在汽车PCB市场所占份额相对较小。不过部分企业已纷纷进行布局并加码汽车PCB市场,汽车PCB收入比重逐步提高。同时部分厂商客户已覆盖到全球领先的汽车零部件供应商,这意味着这部分企业更容易获得更大的订单,整体实力更强,未来有望获得更高的市场份额。

软硬结合板设计,过孔到软板区域的间距设计多少合适?

周六的下午,赵理工推开窗,一阵香风袭来,空气中氤氲着樱花的气息。樱花开得浪漫,恰似少年的心。

为什么HDI线路板要把过孔堵上?

导电孔Via hole又名导通孔,为了达到客户要求,线路板导通孔一般需要塞孔,经过大量的实践,改变传统的铝片塞孔工艺,用白网完成线路板板面阻焊与塞孔。生产稳定,质量可靠。

汽车雷达线路板厂分享多层PCB的制造工艺流程

多层板制造方法有电镀通孔法以及高密度增层法两种,都是通过不同工艺的组合来实现电路板结构。其中目前采用最多的是电镀通孔法,电镀通孔法经过超过半个世纪的发展与完善,电镀通孔法无论从设备

电路板厂的陶瓷PCB到底好在哪儿?

普通PCB通常是由铜箔和基板粘合而成,而基板材质大多数为玻璃纤维(FR-4),酚醛树脂(FR-3)等材质,粘合剂通常是酚醛、环氧等。在PCB加工过程中由于热应力、化学因素、生产工艺不当等原因,或者是在设计过程中由于两面铺铜不对称,很容易导致PCB板发生不同程度的翘曲。

汽车天线PCB为什么会翘曲?PCB翘曲还有救吗?(下)

五、PCB翘曲怎么改善?

汽车软硬结合板厂带你了解PCB为什么会翘曲?PCB翘曲还有救吗?(上)

为了正确放置SMT组件,PCB必须保持完全平整。为了准确放置,贴片机必须将SMT组件释放到所有组件的电路板上方相同高度。

【干货】超全面的电路板布线知识

PCB常见布线规则 (1) PCB板上预划分数字、模拟、DAA信号布线区域。(2)数字、模拟元器件及相应走线尽量分开并放置于各自的布线区域内。(3) 高速数字信号走线尽量短。(4) 敏感模拟信号走线尽量短。

软硬结合板在工业/手机/消费类电子产品/汽车领域的应用介绍

FPC和PCB的诞生和发展催生了软硬组合板的新产品。因此,软硬组合板是将柔性电路板与硬电路板按相关工艺要求通过压制等工艺组合而成的具有FPC特性和PCB特性的电路板。今天深联电路给大家整理了软硬结合板的应用介绍。

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