18年专注HDI研发制造行业科技创新领跑者

PCB之共享汽车走到十字路口：追逐技术风口还是提升运营效率？

共享汽车PonyCar在北京暂停服务已有数月。“前一段时间有很多车出现了故障，公司决定统一保养，暂时还不知道什么时间可以运营。”一位PonyCar内部人士说。不过，仅在一个区域暂停服务的PonyCar，要比已经因资金链断掉而永久关闭的EZZY等要幸运得多，毕竟前者的业务重心是在深圳、佛山等华南地区。它还与合作伙伴发起了“未来出行实验室”，尝试涉足自动驾驶。

PCB厂：三星在中国失守，华为成最大受益者？

从全球智能手机的出货量统计来看，2017年的全球老大还是三星，而且位置坐的非常稳，其共出货3.174亿部，紧随其后的分别是苹果和华为，两者对应的出货量分别是2.158亿部和1.533亿部，从眼前来看两位都不能对三星产生什么特别大的冲击，但是以后就不好说了。 三星手机一直强调他们很看好中国市场，不管他们在这里的市场份额还剩多少，都不会离开或者放弃这个市场。说的的确很漂亮，不过事实可要让他们头疼了，因为三星手机在中国市场的情况可以用惨烈来形容。

看完本文,你就会知道汽车线路板厂的业务有多么不容易！

汽车线路板小编曾看到过这影子内阁一个故事，，给大家分享下： 曾经有一个汽车线路板厂的业务员问老板：“市场上有一个小厂，价格很低，很难对付，怎么办？”老板反问道：“既然这家厂这么厉害，为什么一直是家小厂，而我们却是大厂呢？”

软硬结合板之中国移动拿下IPTV牌照，这意味着什么？

近日，中国移动对外宣布，已获IPTV牌照。这对于中国移动来说，无疑是一个“破冰”的好消息，不过，中国电信和中国联通可就更“笑不起来了”。 IPTV牌照是什么？是开办以电视机、手持设备为接收终端的视听节目传播业务需获国家广电总局批准，也即IPTV牌照。

2018年中国车用HDI行业发展前景分析

政府对新能源汽车的扶持力度加大，促进了新能源汽车的爆发式增长，将增加对于电力动力控制系统的需求，成为汽车电子新的增长点；另一方面，未来自动驾驶技术的成熟将极大地带动安全系统电子化率的提升。 2017 年， 全球汽车电子规模达到 2,300 亿美元，预计 2018 年将达到 2,500 亿美元，同比增长 8.7%，而未来两年内中国汽车电子规模预计将增长 14.8%和 16.1%，远高于全球水平，市场空间非常广阔。2015-2020年汽车电子的 CAGR 为 5.86%，显著高于计算机、通信设备等下游增速。

汽车HDI：很多人宁可用手机导航，却不用汽车导航？

导航是我们日常生活中经常用到的一个配置，无论是市内行驶，还是长途行车，导航的应用已经成为了重要的组成部分。随着技术的发展与应用，车载导航不再是高端车型独有的配置了，很多中端车型，甚至低端车型也纷纷配备了车载导航，让我们告别了“盲走”时代。车载导航市场方兴未艾的时候，手机导航的出现，让我们有了另一个选择。手机的发展促进了手机导航的发展，目前手机导航的普及让车载导航的处境十分尴尬，那么造成这个局面的原因是什么呢？汽车HDI小编告诉你原因。

PCB厂：OPPO很强势！成首家支持人脸支付的安卓厂家

6月8日，OPPO与蚂蚁金服宣布达成战略合作，双方将成立联合创新实验室，使用户更加方便。OPPO作为国产手机中销量最好的安卓手机之一，结合现在人人都离不开的支付宝，可谓是强强联手。

电路板小编带你看看年产5000辆的比亚迪工厂究竟长啥样？

6月4日，世界环境日的前一天，作为全球绿色出行倡导者的比亚迪举办了继杭州、深圳后的第三场比亚迪工厂探营之旅，来到了位于陕西西安市高新区的比亚迪纯电动大巴工厂，这是比亚迪商用车最新落成的一座生产基地，也是其北方地区4个工厂中年产能最大的一个。年产能可达5000辆的绿色基地。

电路板厂的你知道到底是谁发明了二维码支付？

现在智能化的时代，现代人貌似都有一个通病，出门可以不带钱包，不带证件，但是绝对不可以不带手机，要说出门最让人焦虑的不是没带钱，而是手机没电。如今，有了一部手机，我们就可以购买商品，移动支付的时代无疑改变了我们的生活方式。但是，柔性线路板的你知道到底是谁发明了二维码支付吗？请听小编慢慢道来。

线路板厂：万人大厂倒闭 韩媒甩锅中国，中国：这个锅我不背

5月31日，韩国群山市通用汽车厂正式停产，如果算上合作企业，停产将导致1.5万人失业，近5万人的生计因此受到影响，相当于该市总人口的六分之一。然而，韩国最大的民营通讯社——纽西斯通讯社在反思这一悲剧的原因时，却直接甩锅中国，称群山的支柱产业是被中国的数量攻势击倒的。